GB350 | 香港 | 本田電單車 - Honda

性能特點

348cc風冷單缸引擎及平衡軸

追求機能美的348cc引擎，體現「風冷」、「直立」、「單缸」的特色。氣缸前後故意保留了的留白空間，整個引擎顯露在外的強烈存在感就是GB車系的象徵。引擎能夠在各種情況下實現強大而持久的加速。引擎曲軸前部及主軸上添加了平衡軸，以消除令人不快的振動。清晰地傳輸引擎的鼓動，提供舒適的騎乘體驗。

排氣管及扣人心弦的排氣聲浪

排氣管經過專門調校，可以更清晰地向騎士傳達單缸引擎的鼓動。它提供清脆的聲音，融合了強勁、深沉的低音和爆裂的高音，讓駕駛變得更加愉快。

滑動式離合器(A&S Clutch)

裝有滑動式離合器(A&S Clutch)，減輕煞車造成後輪跳動、換檔時轉速接合不順等現象。

本田 HSTC循跡控制系統

配備本田 HSTC循跡控制系統，知前後輪的速度差，控制後輪驅動力以抑制後輪打滑，增加在濕滑路面上的安全感。可以使用車速計旁的按鈕選擇開關。

半雙搖籃式鋼管車架

半雙搖籃式鋼管車架追求柔和、易於操控的操控感。在最大限度地提高鋼材柔韌性的同時，也優化了縱向、橫向和扭轉剛性之間的平衡，以增強安全感。此外，使引擎位置更低，引擎與車頭管道之間的距離更長，達到了降低重心的效果。這帶來了令人放心的平穩操作感和靈敏的操控性。擺臂由高剛性方形鋼管製成。擺臂將驅動力毫無浪費地傳遞到路面，並有效吸收來自路面的衝擊。

懸吊系統

懸吊前後行程均為120mm，吸收路面震動。配備大直徑 41mm 內管的前叉，提供舒適的騎乘體驗。

大直徑煞車碟及ABS

前後輪採用單碟煞車，前輪直徑同級最大的 310mm，後輪直徑為 240mm。此外，還配備了專為 GB 設定的 ABS（防鎖死煞車系統）。該系統可防止因煞車操作導致的輪胎鎖死，在各種駕駛情況下提供安全感。

_{*ABS是協助騎士進行煞車操作的系統。與未配備ABS的車輛一樣，在轉彎等前需要足夠的減速。}_{駕駛時，請避免突然煞車，仍應注意安全駕駛。}

※產品照片可能包含海外版本。不包括配件。規格如有更改，恕不另行通知。客戶實際購入產品版本可能與本網頁所展示的外觀、裝備或規格有所不同。要了解有關該型號的更多信息，請與當地的本田經銷商聯繫。

技術規格

整備質量

179

最大馬力

k.W

最大扭力

N.m

排氣量

348

外形尺寸

2180mm × 790mm × 1105mm

整車整備質量

179kg

軸距

1440mm

離地距離

166mm

引擎類型

空冷OHC四衝程單汽缸

最大馬力

15kW(20PS)/5,500rpm

變速器形式

5段變速

前輪尺寸

100/90-19M/C 57H

後輪尺寸

130/70-18M/C 63H

汽油箱容量

15L

制動型式

前碟煞 (ABS)；後碟煞 (ABS)

座高

800mm

缸徑x衝程

70.0mm × 90.5mm

最大扭力

29Nm/3,000rpm

燃油消耗量

39.4km/L (WMTC Mode)

壓縮比

9.5:1

排氣量

348cc

懸掛系統

前避震正立式前叉；後避震雙槍避震器

*ABS是協助騎士進行煞車操作的系統。與未配備ABS的車輛一樣，在轉彎等前需要足夠的減速。駕駛時，請避免突然煞車，仍應注意安全駕駛。

_{*ABS是協助騎士進行煞車操作的系統。與未配備ABS的車輛一樣，在轉彎等前需要足夠的減速。}_{駕駛時，請避免突然煞車，仍應注意安全駕駛。}